摩托车电门锁坏了是什么现象? 摩托车电锁有时候没电咋回事

时间:2022-01-29 01:02:22 作者:admin 94090
摩托车电锁有时候没电咋回事

摩托车电门锁坏了是什么现象?

摩托车电门锁的作用是:上锁时断开正极线,接通点火器熄火线;开锁时接通正极线,断开点火器熄火线;有一些有大灯档的,还在该档位处断开正极用电总线,接通点火器熄火线,单独接通正极线和大灯正极线,故障多为接点接触不良,或者触点错位,表现为1、开锁后全车没电2、整车有电,但不能启动3、拔钥匙后依然有电4、对于交流点火器,还会拔钥匙后脚启动可用

摩托车不开电门锁烧保险丝是什么原因?

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摩托车不开电门锁烧保险丝是什么原因呢?

这种现象在实际的维修中并不常见,所以查找时会有一定的难度,不过只要了解摩托车的线路特性,这种故障也是很容易排除的。

先简要介绍一下摩托车线路的走向,正常情况下蓄电池的电流,会通过电门锁,再通过相应的开关分配到各个用电原件上,所以正常情况下电门锁处于关闭状态,摩托车的整个线路就不会形成回路,根据这一特性就可以将这个故障的范围缩小到,蓄电池,电门锁和它们之间的连接导线。

通过介绍可以看到这种故障主要的病因,就集中在了三个点,但事实上蓄电池和电门锁引起这种故障的几率并不大,所以该故障的重点就在蓄电池和电门锁之间的连接导线上。

不过这里我们可能还忽略了一个比较重要的元件,它就是整流稳压器,因为任何一款摩托车蓄电池和电门锁中间会并联一个整流稳压器,以起充电的作用。

正常情况下整流稳压器中的电流是只出不进的,也就是说蓄电池的电流是不可能进到整流稳压器内部的,但如果这个原件出现损坏,那么就会造成保险丝烧毁,所以出现这种故障时第一个怀疑的对象就是整流稳压器。

其次,这种现象可能还有一种原因,就是安装蓄电池时将电瓶的正负极装反了,如果蓄电池正负极装反,就会造成保险丝烧坏,这主要还是和整流稳压器有关系,电瓶一旦装反整流稳压器单相导电的性能就会失效,进而就会造成保险丝烧坏。

通过以上的介绍可以看到,摩托车出现这种现象时,首先应该检查电瓶的正负极是否安装正确,其次应该检查整流稳压器,通过检查和更换原件这种故障就可以彻底排除。

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