汽车汽油滤芯如何检查? 唐纳森滤芯西安代理商

时间:2022-05-18 15:01:57 作者:admin 20270
唐纳森滤芯西安代理商

汽车汽油滤芯如何检查?

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汽油滤芯,每个车都有,但是,真正能做到定期更换的,却没有几个!今天,维修技师就带大家一起来看看,汽油滤芯该如何科学的去检查更换!

什么是汽油滤芯

汽油滤芯,也就是我们大家俗称的三滤中的汽滤,(空滤,汽滤和机滤,应该还有一个,空调滤,是四滤),一般情况下,汽油滤清器位于输油泵的出口一侧,工作压力较高,通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。

工作原理

接下来我们再来简单看一下汽滤的一个工作原理,其实非常简单,在汽滤工作的时候,将汽油中的水分和杂质滤除。发动机工作时,燃油在汽油泵的作用下,经过进油管进入滤清器中。由于此时容积变大,流速变小,比油重的水及杂质颗粒便沉淀于滤清器内的纸质材料中,轻的杂质随燃油流向滤芯,而清洁的燃油从滤芯的微孔渗入滤芯的内部,然后经油管流出。

作用

工作原理简单的了解之后,我们接下来再看看一下,简简单单的一个汽滤,究竟有什么样的一个作用!

作用其实很简单,就是过滤汽油当中的杂质和水分,减少发动机的积碳!为发动机提供充足并且清洁的燃油!这就可以看出,汽油对于汽车的重要性就如同食物对于人体的重要性一样,没有汽油的供应,车辆寸步难行。另外,在汽油油品方面,如果油品不是很好、汽油内所含的杂质比较多,这会对发动机内的喷油嘴、燃油泵、燃油管路等部件造成损害,从而影响燃油系统的正常工作。因此,在这个时候,汽油滤清器的作用就完全体现出来了。简单的说,汽油滤清器的作用就是把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或是水过滤掉,一方面可以减少喷油嘴被杂质堵住的几率,另一方面也可以保证流入燃油系统的汽油油质。

更换周期

接下来咱们再来说一下汽滤的更换周期!这个要分为三种情况来说:

1.外置汽滤:

建议两万公里更换一次!这是油品质量好的情况下,如果油品质量不好,那就一万公里更换一次!(有的人肯定说,我三四万公里换一次也没事啊,还有的车主说,从新车到现在,跑了七八万了,也没事啊,对,没事归没事,等有事就晚了!你跑了七八万公里,也就是换三到四个汽滤,最多也就花二百来块钱,如果真的出了问题,那就不是二百块钱能解决的了!我前几天遇到一个斯柯达客户,说车辆有的时候不好发动车,发动起车来,油门加不上,节气门洗了,火花塞换了,喷油嘴洗了,还是解决不了问题,到我这让我给他检查,我把汽滤拆下来,往外到的时候,基本上汽滤里边没有汽油了,全是杂质!我就问车主,平常加什么油,告诉我加金盾的,当时我立马就知道问题所在了,花了45元,买的汽滤,换上,立马就解决问题,如果再来晚一点,就要连油泵一块换了,因为汽滤堵塞,很容易把油泵烧坏了!本来45元就可以解决的,前后花了一千多!你们觉得,值吗!)

2.内置汽滤

一般内置汽滤都是和油泵一起的,建议更换周期四万到六万公里!因为这个在油箱里边,更换比较费劲,技术含量稍微高一些,所以建议四万到六万更换一次!

3.汽油泵

不要把汽油泵给忘了!有的人告诉我,我的什么什么车,一辈子没换过汽油泵!对,这句话没错,你不要忘了,那是以前,以前哪有换的,都是修,现在,哪有修的,都是换!再有,现在的汽车配件,都不是很好,如果很好,不坏,厂家挣什么钱!!

总结

以上是我为大家总结的燃油滤清器的一些知识点,可能有些复杂,但是,只要你认真看了,就会很简单的,希望能帮到你!

汽车维修技师,专业人员,解读专业问题!

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